Cầu trục dầm đôi 5–100 tấn

Cầu trục dầm đôi gồm hai dầm hộp song song, xe con mang cơ cấu nâng chạy trên ray đặt trên mặt hai dầm. Cách bố trí này cho độ cứng cao, độ võng nhỏ và tận dụng tối đa chiều cao nâng của nhà xưởng. Đây là cấu hình tiêu chuẩn cho các ứng dụng tải nặng, làm việc liên tục như nhà máy thép, đúc, cán và các nhà xưởng chế tạo kết cấu lớn.

Cấu tạo và đặc điểm

• Hai dầm chính hộp hàn kín, hàn tự động dưới lớp thuốc, ủ khử ứng suất khi tải lớn, có độ vồng chế tạo theo tính toán.
• Xe con tời gồm cơ cấu nâng chính, cơ cấu nâng phụ (tuỳ chọn), tang cuốn cáp rãnh xoắn và hệ puly cân bằng.
• Có thể bố trí lối đi bảo trì và lan can dọc dầm, cabin điều khiển gắn dưới dầm hoặc điều khiển từ xa.
• Nhiều tốc độ nâng, điều khiển biến tần cho cả ba chuyển động, hạn chế lắc tải khi di chuyển.
• Có thể trang bị cân tải, màn hình hiển thị, bộ đếm giờ làm việc và hệ thống giám sát từ xa.

Lưu ý khi lựa chọn

Tải trọng định mức phải tính cả khối lượng gầu ngoạm, ngáng cẩu hoặc dầm nâng. Với môi trường nhiệt độ cao hoặc nhiều bụi như khu luyện kim, cần chọn cấp cách điện, phanh và vật liệu phù hợp. Nên khai báo đầy đủ nhóm làm việc, độ cao cột, tải trọng bánh xe lên ray và khả năng chịu lực của dầm cầu chạy để Tiến Hưng tính toán chính xác.