Thép ray cầu trục P24 – P50, QU70 – QU120

Đường ray là phần tử chịu tải bánh xe lặp đi lặp lại, nên thép ray phải có độ bền kéo, độ cứng và khả năng chống mài mòn cao nhưng vẫn đủ dẻo để tránh gãy giòn. Tiến Hưng cung cấp hai nhóm: ray nhẹ ký hiệu P (P24, P30, P38, P43, P50) thường dùng cho cầu trục tải nhỏ và vừa, xe goòng; và ray cầu trục ký hiệu QU (QU70, QU80, QU100, QU120) có đầu ray rộng và đế rộng cho cầu trục tải nặng.

Đặc điểm nổi bật

• Mác thép U71Mn, 50Mn, 55Q hoặc tương đương, độ bền kéo từ 880 đến 1.080 N/mm² tuỳ nhóm ray.
• Đầu ray bo tròn đều, mặt lăn nhẵn, giảm ứng suất tiếp xúc với bánh xe hình trụ.
• Ray QU có đế rộng và thân dày, phân bố lực tốt xuống tấm đệm và dầm cầu chạy.
• Chiều dài 6 m, 9 m, 12 m; cắt theo yêu cầu, khoan lỗ hoặc vát đầu để nối.
• Bề mặt đạt độ thẳng quy định, sai số lệch ray và độ phẳng được kiểm tra trước khi giao.

Lưu ý khi lựa chọn

Chọn loại ray theo tải bánh xe lớn nhất, loại và đường kính bánh xe, nhóm làm việc. Bề rộng đầu ray cần phù hợp với bề rộng mặt lăn của bánh xe. Đường ray phải thi công đúng dung sai khẩu độ, độ song song và độ cao tương đối, kết hợp kẹp ray và đệm đàn hồi. Khoảng hở mối nối và liên kết kẹp ảnh hưởng nhiều tới tuổi thọ bánh xe. Có thể cung cấp kèm bộ kẹp, tấm đệm và bu lông.