Lắp đặt hệ thống đường ray cẩu trục – ray tàu

Đường ray là phần dễ bị xem nhẹ nhưng quyết định tuổi thọ của cả hệ thống nâng. Ray lệch khẩu độ hay cao độ không đều khiến bánh xe gặm mép, mòn nhanh, cầu trục chạy rung lắc và tăng tải lên kết cấu. Tiến Hưng thi công và căn chỉnh đường ray bằng thiết bị đo chính xác, kiểm soát dung sai từng bước.

Phạm vi dịch vụ

• Lắp đặt ray cầu trục trong nhà xưởng, ray cổng trục ngoài bãi, ray tàu cho hệ thống bến.
• Định vị bu lông neo, bản mã chôn sẵn và đổ bê tông bù cao độ.
• Lắp bản đệm, kẹp ray, đệm đàn hồi và tấm chắn đầu ray.
• Hàn nối ray, mài phẳng mối nối hoặc dùng nối bằng ghép khe hở theo thiết kế.
• Đo kiểm, điều chỉnh lại và lập hồ sơ hoàn công đường ray.

Các điểm đo thường gồm khẩu độ giữa hai ray theo từng khoảng đều dọc đường chạy, độ thẳng từng ray, chênh lệch cao độ giữa hai ray và khe hở, độ lệch tại mối nối. Sai lệch được hiệu chỉnh bằng tấm đệm và vữa trước khi siết kẹp lần cuối. Với cầu trục nặng hoặc tốc độ cao, chúng tôi còn đo cả dầm đỡ vì ray thẳng trên dầm võng sẽ không giữ được độ thẳng khi có tải.

Quy trình thực hiện

1. Kiểm tra bản vẽ, vị trí bản mã chôn sẵn và cao độ nền hoặc dầm đỡ.
2. Lấy tim ray bằng máy toàn đạc, đánh dấu và kiểm tra chéo.
3. Đặt bản đệm, ray và siết sơ bộ; chèn vữa không co ngót dưới bản đệm.
4. Căn chỉnh chi tiết: khẩu độ giữa hai ray, độ thẳng theo chiều dọc, chênh lệch cao độ giữa hai ray và độ nghiêng.
5. Siết kẹp, hàn hoặc ghép mối nối, lắp tấm chắn đầu ray.
6. Đo kiểm lần cuối, lập biên bản và chạy thử cùng cầu trục.

Tiêu chuẩn và an toàn

Dung sai khẩu độ, độ thẳng và cao độ tương đối được kiểm soát theo trị số quy định trong tiêu chuẩn và hồ sơ của nhà sản xuất cầu trục; kết quả đo được ghi lại tại từng điểm. Thi công trên cao có dây đai an toàn, ngăn cách khu vực làm việc và phối hợp với đơn vị vận hành để không xung đột với hoạt động của nhà máy.

Vì sao chọn Tiến Hưng

Chúng tôi có thể trọn gói từ vật tư ray, phụ kiện đến thi công và căn chỉnh, cùng một đầu mối chịu trách nhiệm, nên kết quả chạy thử của cầu trục luôn được kiểm soát.